News / Feierabendgespräche (ab 2025)

Neu: 23.Dezember 2025, CS
aktualisiert: 28.2.2026

16. Feierabendgespräch 

"Militärflugplatz Dübendorf: Inhalt und Bedeutung des
Erschliessungsvertrags für den Innovationspark"

Einführungsreferat mit Drehbuch

Donnerstag, 26. Februar 2026

17.30 bis 20.00 Uhr

im Grossen Saal Restaurant Hecht in Dübendorf

Neu: 10. Juni 2025, CS
nachgeführt: 22.9.2025, 24.10.2025

15. Feierabendgespräch 

"Militärflugplatz Dübendorf: Die Interessenabwägung als Herzstück der Raumplanung"

Drehbuch mit Einführungsreferat

mit Vereinsbeiträgen im Glattaler vom 19.9.2025 und 24.10.2025

sowie

Kurzlebenslauf Referent Roland Tremp

Donnerstag, 16. Oktober 2025

17.30 bis 20.00 Uhr

im Grossen Saal des Restaurant Hecht in Dübendorf

Wiederum fand ein öffentliches Feierabendgespräch statt. Das Einführungsreferat hielt Roland Tremp, ein Raumplanungsexperte und ehemaliger Politiker aus Chur. Er erläuterte zu Beginn den Begriff der Interessenabwägung und konkretisierte diesen anschliessend anhand von Abhängigkeiten und mit Einbezug der Teilnehmenden. Ein besonderes Augenmerk legte er auf die Bedeutung der Ermittlung - Bewertung - Abwägung der Interessen anhand der Beispiele Bahnhof Steinbach/Hochbord, Areal Zwicky und Innovationspark Dübendorf. Beim Projekt des Innovationsparks ging es dem Referenten darum, die Abwägungsprozesse in den Teilprojekten der Weiterentwicklung des aviatischen Werkareals (vom Militärflugplatz zur Zukunft)  zu beleuchten und nötigenfalls kritisch zu hinterfragen. Als Mann des Dialoges stellte sich Roland Tremp im Saal des Restaurants Hecht den Fragestellungen der Teilnehmenden. Auch engagierte er sich in der animierten Diskussion der Teilnehmenden. Dabei wurden auch kontroverse Meinungen ausgetauscht, Missverständnisse ausgeräumt, neue Denkanstösse eingebracht und neue Fragestellungen aufgeworfen. Fazit: der öffentliche Diskurs über das Herzstück der Raumplanung auf dem Militärflugplatz Dübendorf ist lanciert. Offen ist, wohin dieser führen wird.

Zitat ChatGPT: "Die Interessenabwägung nach dem Raumplanungsgesetz (RPG) ist ein zentraler Prozess zur Entscheidung bei konkurrierenden Nutzungsansprüchen an den Boden. Sie dient dazu, unterschiedliche öffentliche und private Interessen sachgerecht zu Gewichten und gegeneinander abzuwägen. Dabei sollen insbesondere raumplanerische Grundsätze wie Nachhaltigkeit, haushälterische Bodennutzung und Umweltverträglichkeit berücksichtigt werden. Die Abwägung erfolgt auf verschiedenen Planungsebenen, etwa bei der Richt- und Nutzungsplanung. Ziel ist es, eine ausgewogene und faire Lösung zu finden, die dem Gemeinwohl dient. Die Interessenabwägung muss transparent, nachvollziehbar und rechtsstaatlich korrekt durchgeführt werden".

Dübendorf, 24.10.2025/CS

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Neu: 21. April 2025, nachgeführt 2.5.2025, 9.5.2025, 16.5.2025, 7.6.2025

14. Feierabendgespräch 

"Die regionale Richtplanung und der Militärflugplatz Dübendorf"

Drehbuch mit Einführungsreferat

Vereinsbeitrag im Glattaler vom 16. Mai 2025 "Muss die Grundwasserfassung Eglishölzli dem Siedlungsdruck weichen?"

sowie

Vereinsbeitrag im Glattaler vom 6. Juni 2025 "Müssen es unbedingt 20'000 Arbeitsplätze sein?"

Der regionale Richtplan differenziert und ergänzt den kantonalen Richtplan. Dies gilt auch für das Areal des Militärflugplatzes Dübendorf und seine Umgebung. An unserem 14. Feierabendgespräch vom 8. Mai 2025 im Saal des Restaurant Hecht in Dübendorf gehen wir den Fragestellungen nach, die sich aufgrund der regionalen Richtplanung für die Weiterentwicklung des Militärflugplatzes Dübendorf stellen. Für die Erarbeitung der Grundlagen und Festlegungen dieses Planungsinstrumentes zeichnet die Regionalplanungsgruppe Glattal ZPG verantwortlich. Die Tagung dient dazu, die künftige Entwicklung des Militärflugplatzes Dübendorf in seiner regionalen (überkommunalen) Dimension zu erfassen und zur Diskussion zu stellen. Die Gebietsentwicklung "Flight Plan", die auf die Realisierung von 20'000 Arbeitsplätzen ausgerichtet ist, hat zweifellos Auswirkungen auf die Region des Glattals. Im Glattaler des 4. Aprils 2025 wird diese Dimension der geplanten Neuüberbauung "Switzerland Innovation Park Zürich, Hubstandort Dübendorf" gut sichtbar. Sie kommt auch im Titel des Zeitungsartikels auf der Frontseite "Die Folgen des Wachstums" zum Ausdruck. Nach der Durchführung des Anlasse ist das Drehbuch mit dem Einführungsreferat aufgeschaltet. Aufgeschaltet ist auch der Vereinsbeitrag im Glattaler vom 16. Mai 2025 "Muss die Grundwasserfassung Eglishölzli dem Siedlungsdruck weichen?" sowie der Vereinsbeitrag im Glattaler vom 6.6.2025 "Müssen es unbedingt 20'000 Arbeitsplätze sein?"

Dübendorf, 7. 6. 2025

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Neu: 21. Januar 2025, nachgeführt: 25.2.2025/19.3.2025

13. Feierabendgespräch 

"Militärflugplatz Dübendorf:

Fakten und Erkenntnisse aus den Prüfberichten"

Ergebnisbericht

Auf dem Areal des Militärflugplatzes Dübendorf ist einiges los. Ziel von Bund, Kanton und Standortgemeinden ist es die Teilgebiete A - D einer zivilen Nutzung zuzuführen. Es liegt in der Natur der Sache, dass diese Pläne jeweils von den Fachstellen, Amtsstellen, Fachkommissionen und Behörden geprüft werden und die Prüfungsergebnisse in Prüfberichten festgehalten werden. Durchstöbert man solche Prüfberichte so fällt auf, dass diese vielfach in sich nicht konsistent sind, ja widersprüchlich sind. Diese Umstände weckten das Interesse von IDEA-FD und diese Herausforderungen waren Gegenstand des 13. Feierabendgespräch im Restaurant Hecht in Dübendorf, das - wie geplant - am Donnerstag, 20. Februar 2025 stattgefunden hat. Das Ergebnis dieses öffentlichen Anlasses ist im nachstehenden Ergebnisbericht "Militärflugplatz Dübendorf: Fakten und Erkenntnisse aus den Prüfberichten" zusammengefasst.

Dübendorf, 19. März 2025

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nachgeführt am 22.11.2024/CS

12. Feierabendgespräch 

"Was bringt die RPG-2-Revision der künftigen Entwicklung des Militärflugplatzes Dübendorf"

Ergebnisbericht

12. Feierabendgespräch des Vereins IDEAFD

Am 5. November 2024 hat das 12. Feierabendgespräch im Saal "Aquarium" des Restaurants Hecht in Dübendorf  stattgefunden. Der Anlass war dem Thema "Was bringt die RPG-2-Revision der Gebietsentwicklung Militärflugplatz Dübendorf" gewidmet. Frau Elena Strozzi, Geschäftsführerin "Landschaftsinitiative" und Verantwortliche "Raumplanung Pro Natura" hat in das Thema eingeführt. Sie hat mit ihrem Referat aufgezeigt, 

- wie die RPG-2-Revision als Gegenvorschlag zur "Landschaftsinitiative" zustande gekommen ist,
- welche RPG-Bestimmungen vom Parlament am 29. September 2023 neu beschlossen worden sind und
- welche Bedeutung die neuen RPG-Vorschriften auf das Bauen ausserhalb der Bauzonen im Allgemeinen und auf dem Militärflugplatz Dübendorf im
  Speziellen haben können.

Anschliessend hat ein von Cla Semadeni moderiertes "Gespräch im Plenum" stattgefunden. Der Informations- und Meinungsaustausch war sehr intensiv. Dabei zeigte es sich, dass noch viele offene Fragen über die Bedeutung der RPG-2-Revision bestehen, vor allem auch solange die neuen Bestimmungen der Verordnung RPV sowie die kantonalen Richtlinien zur Richtplanung nicht erlassen worden sind. Klarheit herrschte jedoch darüber, dass das Areal des Militärflugplatzes Dübendorf weitgehend in der Landwirtschaftszone liegt und deshalb als Nichtbaugebiet gilt. Inwieweit der Perimeter des kantonalen Gestaltungsplans "Innovationspark Zürich, Hubstandort Dübendorf" mit der Verfügung der kantonalen Baudirektion zur Bauzone geworden ist, ist stark angezweifelt worden. Klarheit herrschte darüber, dass das Gebiet ausserhalb des Perimeters des Gestaltungsplanes des geplanten Innovationsparks nach RPG als Nichtbauzone gilt. Fazit: Der RPG-2-Revision wird für die Weiterentwicklung des Areales des Militärflugplatzes Dübendorf bzw. des Innovationsparks Zürich, Hubstandort Dübendorf, eine grosse Bedeutung zu zumessen sein. Die Tagungsergebnisse werden in einem zusammenfassenden Schlussbericht auf www.ideafd.ch veröffentlicht werden.

Dübendorf, 6. November 2024

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Literatur/Materialien

nachgeführt am 16.10.2023/CS

11. Feierabendgespräch Militärflugplatz Dübendorf

"Wohltat oder Schandtat: eine Bilanz"

Ergebnisbericht

Der Verein IDEA zieht Bilanz: Kurzbericht über das 11. Feierabendgespräch erschienen

Am 14. September 2023 fand das 11. Feierabendgespräch im Saal des Restaurants Hecht in Dübendorf statt. Es war dem 5-Jahresjubiläum gewidmet. Thema: die Geschehnisse rund um den Militärflugplatz Dübendorf: «Wohltat oder Schandtat – eine Bilanz». Die Veranstaltung war öffentlich. Durch den Anlass führte Cla Semadeni, Vereinspräsident.

Einleitend wurde über aktuelle Vorgänge informiert: In einem Hintergrundgespräch in Bern hat armasuisse Immobilien informiert, dass die bisherigen Verträge zwischen Bund und Kanton ZH nicht mehr gültig sind und dass die bisherigen Regelungen und Pläne angepasst werden müssen. Der Gemeinderat Dübendorf hat anfangs September das Postulat «Massnahmen für eine rasche Realisierung der Glattalbahn-Verlängerung» an den Stadtrat überwiesen. Der Gemeinderat will offensichtlich in Sachen Innovationspark und Gebietsentwicklung mitentscheiden. Das ist positiv: «demokratisch, innovativ und stadtverträglich». Die massiven Verkehrsprobleme, die der Innovationspark auslöst, sollen vermieden werden. Das Neubauprojekt «Bundesbasis» steckt seit 2 Jahren im Plangenehmigungsverfahren. Die acht Einsprechenden, darunter die drei Standortgemeinden, wurden zum zweiten Schriftenwechsel eingeladen. Die Stellungnahmen der Vereinsexponenten sind auf der Vereinswebsite www.ideafd.ch aufgeschaltet. Aus dem Strategiebericht 2023 des Armeechefs kann entnommen werden, dass die Armee künftig die alten Militärflugplätze wieder nutzen will, genauso wie zivile Flugplätze und improvisierte Pisten. Im Moment ist offen, inwieweit Dübendorf von der Vorwärtsstrategie im VBS betroffen ist.

Ein ausgiebiges Einführungsreferat lieferte wiederum die Grundinformationen zum Gespräch im Plenum. Der Referent kam anfangs auf die Methodik zu sprechen, die hinter der Bilanzierung der Geschehnisse auf dem Militärflugplatz Dübendorf unter dem Gesichtspunkt «Wohltat oder Schandtat» seit dem Jahre 2015 steht. Dabei fokussierte er seine Ausführungen auf sieben ausgewählte Schlüsselthemen. Er zeigte auf, dass in jedem dieser Themenfelder sowohl die «Wohltat» als auch die «Schandtat» steckt. Konkret bedeutet dies,  dass die Schandtat die Wohltat bedingt und begründet, dass die Schandtat der Realisierung der zivilen Neubauten entgegensteht und dass solange die Schandtat nicht ausgemerzt ist, der Innovationspark eine Utopie bleibt.

Im Garten des Restaurants Hecht wurde anschliessend auf das Jubiläum und auf die Feierabendgespräche angestossen. Ein schöner Ausklang in guter Stimmung.

Dübendorf, 19. Oktober 2023

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nachgeführt am 25.06.2023/CS

Kurzreferat am Nachcarlimahl der Zunft zur Schneidern Zürich

Militärflugplatz Dübendorf: "Ein weltweites Unikat" 

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nachgeführt am 09.05.2023/CS

Klarstellung

In Zusammenhang mit dem 10. Feierabendgespräch (siehe unten) stellt der organisierende Verein IDEA Flugplatz Dübendorf auf Verlangen von Burkhard Huber, klar,

- dass das Bild mit Zitat, das in der Einladung vom 15.4 2023 verwendet worden ist, ohne Wissen und ohne Einverständnis von Burkhard Huber verwendet worden ist,

- dass Burkhard Huber kein Mitglied des Vereins IDEA Flugplatz Dübendorf ist und mit diesem auch nicht in Verbindung steht und

- dass Burkhard Huber am 10. Feierabendgespräch in keiner Weise beteiligt ist und auch kleine Rolle hat.

Die Einladung vom 25.04.2023 mit dem Bild von Burkhard Huber ist ersetzt worden mit der Einladung vom 09.05.2023

Dübendorf, 09. Mai 2023

Cla Semadeni

nachgeführt am 17.06.2023/CS

10. Feierabendgespräch Militärflugplatz Dübendorf

"Aviatik-Konzepte"

Ergebnisbericht

A Zielsetzung: 
Am 15. Juni 2023 fand das 10. Feierabendgespräch zu den angedachten Aviatik-Konzepten auf dem Militärflugplatz Dübendorf statt. Der Veranstalter, der Verein "IDEA Flugplatz Dübendorf", hatte sich vier Tagungsziele gesetzt:

1. Die Teilnehmenden kennen die bisher angedachten Aviatik-Konzepte und deren Unterschiede. Sie kennen zudem auch deren Vorgeschichten und Spannungsfelder
2. Die Teilnehmenden sind über den behördlichen Sachplan Militär (SPM) im Bild, den der Bundesrat am 31. August 2016 festgesetzt hat, und wissen, dass zwei Betriebsvarianten festgesetzt worden sind, nämlich die Variante "militärisch" und die Variante "zivile Umnutzung (Neuanlage) mit militärischer Mitbenutzung".
3. Die Teilnehmenden haben sich mit dem Aviatik-Konzept des Kantons Zürich vertieft auseinandergesetzt und wissen über die Umsetzungsschritte des Planungskredites von CHF 8.2 Mio. Bescheid.
4. Sie kennen die demokratischen Mitwirkungs- und Mitgestaltungsmöglichkeiten der Bürgerinnen und Bürger.

B Vorgeschichte

In seinem Einführungsreferat kam der Referent zuerst auf die Vorgeschichte im Zeitraum 1990 bis 2015 zu sprechen. Er machte dabei deutlich, dass Bund, Kanton, Region und Standortgemeinden in diesem Zeitraum nicht im Gleichschritt marschiert sind, sondern vielmehr gegensätzliche Positionen eingenommen haben sowie unterschiedliche Vorstellungen und Interessen über die Zukunft des Militärflugplatzes vertreten haben. Dabei zeigte er auch die Kehrtwendung des Regierungsrates auf, der bis im Jahre 2013 noch "dezidiert gegen die zivil- und militäraviatische Nutzung" des Areales war. Im 2014 war bereits "Alles paletti" und das "aviatische Menü" gegessen.. Die Flugplatz Dübendorf AG (FDAG) konnte starten und in der Öffentlichkeit verbreitern, dass Bund und Kanton, zusammen mit den Standortgemeionden,  sich auf das "Dreifachnutzungskonzept" des Bundesrates geeinigt hätten und dass diese Nutzungen RPG-konform aufeinander abgestimmt seien.

C Aviatik-Konzepte

Der Referent behandelte in seinen Ausführungen die nachstehenden sechs Aviatik-Konzepte:

1. "Sachplan Militär SPM"
   Das Konzept ist mit Objektblatt vom 31. August 2016 vom Bundesrat sachplanerisch festgesetzt worden. Die Festsetzungen sind behördenverbindlich. Bis heute besteht kein formeller Revisionsbeschluss.
2. "Bundesbasis"
   Das Konzept ist im Betriebsreglement der Bundesbasis Dübendorf (Entwurf für die öffentliche Auflage des Projektes "Neubau Bundesbasis" vom 4. März 2021) beschrieben. Es entspricht mehr oder weniger dem Status quo des Flugbetriebes.
3. "Forum Flugplatz Dübendorf"
   Es handelt sich um ein Konzept, das einen militärisch-zivilen Mischbetrieb vorsieht. Das von einer Taskforce erarbeitet Aviatik-Konzept fand jedoch beim Bundesrat keine Akzeptanz.
4. "Gemeindekonzept"
   Bei diesem Konzept handelt es sich um das von den drei Standortgemeinden Dübendorf, Volketswil und Wangen-Brüttisellen erarbeitet Aviatik-Konzept "Historischer Flugplatz mit Werkflügen (HWF)". Dieses knüpft an die Historie des Flugplatzes an und fand am 27. November 2017 die Zustimmung der kommunalen Stimmbürgerinnen und Stimmbürger. An diesem Abstimmungssonntag wurde auch über die Initiative ("Keine Zivilaviatik in Dübendorf") und den Gegenvorschlag zur Volksinitiative (Ergänzung der Gemeindeordnung) abgestimmt.
5. "FDAG-Konzept"
   Das FDAG-Konzept ist von der "Flugplatz Dübendorf AG" im Auftrage des Bundes erarbeitet worden. Es baute auf dem Sachplan Militär (SPM) auf. Der Bundesrat hat diese Projektvariante gestoppt.
6. "Kanton Zürich"
   Das Aviatik-Konzept des Kantons Zürich baut nicht auf dem Sachplan Militär (SPM) auf, sondern geht vom Synthesebericht "Flight Plan" aus. Es ist unter der Projektleitung des kantonalen Amtes für Mobilität erarbeitet worden und soll nun in den nächsten Jahren auf der Basis des Planungskredites von CHF 8.2 Mio., das der Kantonsrat Zürich gesprochen hat, weiterentwickelt und projektmässig umgesetzt werden.

D Gespräch im Plenum und Schlussfolgerungen

Die aviatische Zukunft des Militärflugplatzes Dübendorf ist seit anfangs 2023 wieder offen. Die Beschlüsse des Kantonsrates Zürich vom 28. November 2023 und vom 5. Dezember 2023 bedeuten einen eigentlichen aviatischen Neubeginn auf ungesicherter Grundlage. Das Konzept sieht ein international ausgerichtetes "Forschung-, Test- und Werkflugplatz der Luft- und Raumfahrt" vor. Diese geplante aviatische Neuanlage ist mit keinem der Vorgängerkonzepte vergleichbar. Über das Ergebnis des Umsetzungsprojektes wird der Kantonsrat Zürich noch einmal befinden können. Das Plenum bewertete das Konzept "Kanton Zürich" als einen Versuch, eine aviatische Kompromisslösung zu finden. Es stellte jedoch fest, dass im kantonalen Aviatik-Konzept viele noch zu klärende Fragen offen gehalten sind. Dass der Bundesrat die vorzeitige Ansiedlung der Firma Nomad Technics AG, einer Betreiberin von Businessjets in Kloten, zulassen will, wurde als Indiz gedeutet, dass die "vierte Piste von Kloten" noch nicht vom Tisch ist. Im Gegenteil, es sollen Präjudizien geschaffen werden, damit auf dem Areal des Militärflugplatzes Dübendorf der Geschäftsflugverkehr Fuss fassen kann. Der Salamitaktik sei Dank.

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